羊羊和萨米启程去了地球，他们要赶在两天之后，参加南极洲学院的两百六十周年校庆，这次前往地球，他两除了来拜会师友之外，还要承担起为新成立的飞箭工业做募资宣传的事务。
南极洲学院的学生，很多都事业有成，像羊羊和萨米这种一直停留在创想家层面的学生，实在是少之又少，很多人凭借一个再地球上略有改进的创想，借助风险投资的力量，便成了一个创业者。在学院校庆这种舞台上，互相之间优势互补，合纵连横的局面层出不穷。
和所有为太空基础设备而奋斗的创想家一样，以前的羊羊和萨米在这个舞台上，总是站不住脚的。原因其实很简单，太空社会中的创想要成功实现，除了那几家大型的设计公司之外，都没有资格参与实验，这一方面的创想家们，只能将自己的创想方案卖给它们，想要自己成立公司创业，高额的实验门槛，便将这些创想家们挡在了门外，一事无成是目前基础设施方向创想家们的常态。
当其他方向的创想家同学们，走上人生巅峰，迎娶白富美，发来红色请帖的时候，基础设施方向的创想家，则只能在心里由衷的祝福他们白头偕老，一辈子不要再沾染其他异性了！
飞船停靠在五号极地轨道同步空间站，解除了飞船的租约，两人前往空间站的候车大厅中等待，太空电梯还有一个时才开放进入，大厅中等待的人已经有很多了，找了个距离电梯座位比较近的位置，坐了下来。
随着电梯开放进入的时间越来越近，人流也越来越密集。眼前一个人穿着一个卡通服饰，拖着一个储物气囊走了过来，储物气囊上印着一个大大的龅牙笑脸表情，漂浮在他的头顶，在那人的行走姿态的带动下，摇摇摆摆，看起来有一种搞笑流的做派。储物气囊不心撞到了一个高个子的人身上，不过在气囊的保护下，没有对那人造成伤害，哪人也被这个笑脸气囊给逗乐了，随意招呼一下之后，乐呵呵的表示没关系。羊羊和萨米的目光，自然而然的被吸引到了他的身上。
这一看，才发现，那人竟然是他俩的同学张志凡，和羊羊一样，他也是搞基础设施创想的。一想起来，有二十年没遇到他了，上次的两百五十周年校庆，他有事没有参与，二十年不见，他还是那副吊儿郎当的样子。以前在学校的时候，张志凡就酷爱动漫，甚至有些行为都要模仿动漫中的角色，他模仿的动漫人物，都是那种自由潇洒类型的，于是乎大家称呼他一声‘潇洒哥’。羊羊赶紧上前去拦住他的去路。
“潇洒哥，这是要去哪里？”
张志凡往回一退，打量了一下羊羊和萨米。隔了好一会儿才认出来。乐呵呵的拍了拍他的脑袋。
“哎呀，这脑子又不好使了，这么多年不见，差点忘了你的名字了，布朗羊羊，萨米扎恩！”张志凡松开手中的储物气囊，上前一只手插往裤袋，一只手故作清高的伸出来要和羊羊握手。羊羊却伸出他的左手，在空中抖了抖，张志凡只好将他的右手插往裤袋，重新伸出左手来与羊羊握手，脸上露出一丝尴尬的微笑。
什么忘了名字之类的招数，要是顺着张志凡的路子，接下来就要往外倒“哎呀，我记得你和那谁”的黑历史了！
“我这手招数，就你老是给我捅破了！”张志凡崩起来将气囊拽回手中，然后去萨米的旁边坐下，将气囊是绳子在座位的扶手上打了个蝴蝶结。
“明明拉索上有挂钩的，干嘛还要打结。”萨米问道。
“因为这样更有范儿啊！你看，打结的这个手法，一定要这样，视觉感官才良好！”
“你那拖油瓶真是很有范啊！”萨米打趣道。
“那当然，我的全部家当都在那里面了，不搞的有范一点，配不上我这气质呢！”
“带着全部家当出门，这是要去相亲？打算把家当都撩出来给对方看看是吗？”羊羊也夸夸其谈的问道。
“我说的是真的，我打算参加完校庆之后，就去我的圣地，动漫王国--日本！不带点家当，怎么好意思呢？”
“怎么，你不打算在联邦基建中干下去了吗？”
“还干什么？外星人都要来了，我还设计那些落后玩意干什么，估计以后都是军事项目的天下了，我们这种类型的创想家，哪里还有用武之地？所以不如去朝朝圣，说不定还能拜会一下鸟山明、宫崎骏呢！”
“你朝完圣之后呢？去干什么？”
“在日本找个漂亮老婆，然后安度余生，你说，每天坐在海边，和爱人看朝阳夕霞，潮水往复，是多么美妙的一种境界？是不是很有范？”
“你不会是想做龟仙人吧？”
“哈哈哈哈”
大厅响起了提示进入太空电梯吊舱的语音播报，尴尬的聊天也就随之终止，互相约定到达地球再续，匆匆赶往各自的座位。羊羊和萨米系好束缚带，等待着电梯吊舱与空间站分离。
太空电梯在地球轨道上的分布，可以简单的分为一行十八列。一行是指赤道附近的地球同步静止轨道，这条轨道理论上可以分布上百个太空电梯空间站而互不影响，但实际上一共仅仅只有三个太空电梯空间站在这条轨道上，一个位于巴西北部上空，一个位于马来西亚上空，一个位于刚果（金）上空。之所以会如此稀少，原因其实很简单，这条轨道经过的地方，大部分都是海洋，而在经过的陆地上，却都是一些没有技术资源的国家，刚果（金）和马来西亚的两部太空电梯，都是中国援助的基建项目，使用的技术也是比较落后的，而位于巴西的太空电梯，则是由五大国一同在开发太空电梯项目时的遗留物，技术更加落后。这些太空电梯的轨道相对于地球是静止的，受大气的影响有限，所以电梯的形状被设计成一个圆柱体，每个圆柱体含有十二个舱室，一次最多可以运送一千两百人，每天可以往复运行十次，主要承担着赤道附近国家前往太空的交通任务。
十八列则是指沿地球经线运行的十八个极地轨道。每天的特定时间，极地轨道太空电梯都会经过特定的地点上空，然后放下电梯吊舱，与地面上的基地在移动中完成对接，搭载好乘客之后收回空间站中。由于这些太空电梯空间站的运行轨道相对于地球是移动的，于是电梯的吊舱在下放的过程之中，电梯会有一段时间是再空气中处于超音速航行的状态，存在着巨大的空气阻力。
想要电梯在这段时间中正常运行，必须需要经过及其先进的空气动力学设计，掌握精细的空间对接技术。稍有不合理的地方，都可能导致电梯在这个过程中解体或者与地面发生碰撞。由此，研发极地轨道太空电梯的难度就比静止轨道要难上好几个台阶。想要研发这类设备，首先要具备超大规模风洞的研制能力，而有这样研制条件的国家，只有两个，中国和美国！
这十八条轨道，并不是均匀分布的，主要集中在欧美中俄四大国的上空，由于中俄在轨道上的重合，于是中俄在这一项目上的合作成果尤其突出，互相在对方经过的路线上设置了停靠点，一共有八个太空电梯空间站运行于这一区间，这使得两国人民前往太空的机会要比欧美多出近一倍，极大的提高了太空电梯的使用频率。另外的十条，五条由美国掌控，另外欧洲联合体掌控四条，日本掌控一条。
南极洲国，作为这十八列太空轨道的交汇地点，是所有太空电梯地面基地中最繁忙的，每天有十八次向太空运送物资和人员的机会，其中有三次是载人运输，十五次是货物运输。而位于其他地方的太空电梯基地，每天只有一次对接机会，只有将人和货物进行混合装载了。飘天文学_www.piaotiange.com