近段时间，因为要求采取“同股不同权”的创新模式，阿里巴巴千亿美元ipo计划在香港引发了广泛争议，但一直未获香港监管层首肯。陈家强昨日还正式表态，目前香港由港交所、证监会及政府组成的三重管治架构合适，现行监管制度良好，无意改变港所上市审批职能，亦无意就新股采取不同股权制度上市，而进行公众咨询。
阿里巴巴之所以选择此时ipo，一方面是大股东强烈的套现冲动。目前马云只拥有阿里巴巴集团股份的743，加上和他保持行动一致的高管成员，股份也只有104左右。另外的股份结构大约是美国雅虎拥有24，rb软银拥有367，雅虎和软银已经投资阿里10年之久，急于通过上市套现的心理。
阿里巴巴急于ipo也跟股东雅虎的回购协议的时间表有关。根据阿里与雅虎此前签署的股权回购协议，阿里巴巴在2015年12月31日前进行ipo，才有权在上市之际回购雅虎持有的剩余股权中的一半。
另外则与业绩和市场环境有关。互联网分析师葛甲说，从雅虎披露的阿里巴巴业绩能看出，阿里巴巴今年正是“高速起飞阶段，像火箭一样”，明年业绩不一定能保持高速增长。
阿里巴巴为什么坚持合伙人制度呢？从持股来看，马云及管理层持股约10，但如果以“合伙人制度”方式上市，不管股份被怎样分配，马云和现有管理层还是希望依然能保持绝对话语权和决策权。
由于阿里巴巴集团提出的企业合伙人制度并不是一般意义上承担无限连带责任的合伙型企业，而是以管理创新的名义，绕开董事会，另行设置的一套控制体系。外界也提出一些质疑：马云如何让别人相信他和这些关键股东之间没有其他隐蔽的协议呢？即使是主要股东都同意了这个合伙人制度，购买上市公司股票的那些中小投资者的权益如何保障呢？
对于合作人制度本身，尽管马云和阿里巴巴部分高管对外做出了诸多解释，但是一些关键的问题：比如合伙人由谁任命？合伙人对谁负责？合伙人制度是怎么运行的？依旧语焉不详。
业界认为，阿里巴巴转道纽约和sh上市的可能性都不大。葛甲说，阿里不但放风要去纽约上市，还把sh拉去陪绑，意在逼迫港交所妥协。
it专家王冠雄说，阿里赴美国上市有支付宝股权后遗症，美国投资者对中国概念股的阴影并没有彻底消失，对阿里巴巴的了解和认同有限。他认为阿里在sh上市的可能性越来越大。不过也有观点认为阿里巴巴在shipo可能性不大。一是sh无法实现合伙人制度；一是其股本结构不符合要求。假如各市场都不允许合伙人，不少业界人士相信马云最终还是选择香港。
内蒙君正昨晚发布公告称，阿里巴巴将出资118亿元认购其持股的天弘基金26230万元的注册资本。同时，内蒙君正也将跟随增资，拟出资6943万元认购15429万元的注册资本出资额。拟增资扩股后，阿里巴巴将持有天弘基金51的股权，而内蒙君正的持股比例将从36降至156。
据公告，此次出资入股天弘，准确地说，实为阿里集团下支付宝的全资母公司——阿里巴巴zj电子商务公司。据了解，本次天弘基金增资扩股后，阿里巴巴有可能会向天弘基金董事会派驻董事，但不会影响管理团队正常经营。天弘基金方面接下来可能会大力加强与阿里小贷业务合作，同时提供更好的互联网金融产品。
支付宝官方微博则发布声明称，为了给余额宝投资者提供更好的安全保障，也为了更好地开展创新，提供更多更好的产品和服务，我们与天弘基金选择进行资本层面的合作。
并非《公司法》里的“合伙人制度”，而是一种股权分配的方式，即“双层股权结构”。在价格分红等权益上相同，唯有不同的是在董事会设置的投票权上1份a股有1票投票权，而b股对应10票投票权。以此种方式上市发售的股票都是a类股，b类股将掌握在马云及马云选出的“合伙人”手中。
二零一七年九月二十六日，阿里巴巴集团宣布，将投资53亿元人民币，将所持菜鸟网络股权从47增至51。
按53亿元换取4股份计算，菜鸟在这笔交易中的估值约为1325亿元。
阿里在声明中同时宣布，将在已投入数百亿元的基础上，未来5年继续投入1000亿元，加快建设全球领先的物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达。
阿里在交易后还将获得菜鸟新增的一个董事席位，从而在菜鸟的7人董事会中，占据4个席位。
阿里巴巴表示，未来1000亿元投入除了继续投资数据技术等领域的研发，还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。
2013年，阿里巴巴、银泰集团、复星集团以及几家物流公司联合创建了菜鸟。
菜鸟网络用几年的时间在关键节点投资并组建了数百万平方米的智能仓库等物流基础设施，通过和物流合作伙伴协同合作，组建了一张全球智能仓配网络，让更多企业享受到以往只能有大企业专享的多地分仓、就近配送服务。
菜鸟还和合作伙伴共同投资建设了遍布全国的超级机器人仓、智能分拨节点等智慧物流设施。
阿里提供的资料显示，目前在阿里巴巴平台上，菜鸟智能仓配网络已经为全国1000多个区县提供当日达次日达服务，天猫超市在生鲜领域推出了1小时送达的极速物流。在跨境领域，基于菜鸟的全球物流网络，中国商品运往世界各地的时间大幅缩短，很多地区从过去的60天已经降到目前的15天左右，俄罗斯、西班牙等部分地区已经实现了72小时送达。在农村网络方面，菜鸟已经搭建了覆盖全国近3万个村庄的送货进村服务，打通了农村最后一公里。
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